Introducción a la Conducción

La conducción en Colombia está regulada por el Código Nacional de Tránsito, que es básicamente tu biblia como conductor. Este código te dice qué puedes y qué no puedes hacer al volante, y créeme, es mejor que lo conozcas antes de que te pare un policía.

Estructura del Código Nacional de Tránsito

El CNT (Código Nacional de Tránsito) viene de la Ley 769 de 2002 y tiene todo organizado en 4 títulos, 35 capítulos, 170 artículos y 131 infracciones diferentes. Es como un videojuego, pero con multas reales.

Las autoridades de tránsito incluyen desde el Ministro de Transporte hasta los policías que ves en la calle. Todos tienen poder para multarte, así que respeta a cualquiera con uniforme y una boleta de comparendo.

El RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito) es donde queda registrada toda tu información como conductor. Es público, así que cualquiera puede consultar si tienes multas pendientes.

Dato clave: El SMIT registra todas tus multas y sanciones. No puedes esconderte de las infracciones de tránsito.

Licencias de Conducción y Vehículos

Para sacar tu licencia de conducción B1 necesitas ser mayor de 16 años y saber leer y escribir. La licencia dura 10 años y puede ser digital o física, ambas tienen el mismo valor legal.

Tu licencia puede ser suspendida por manejar borracho, reincidencia en infracciones, o usar tu carro particular como taxi sin permiso. La cancelación es más grave: es para siempre y pasa cuando reincides en alcoholemia o tienes incapacidad permanente.

Los equipos obligatorios que debe tener tu carro incluyen gato, cruceta, señales de carretera, botiquín tipo A, extintor tipo C, dos tacos, caja de herramientas, llanta de repuesto y linterna. Sin estos, te multan.

Recuerda: La tarjeta de propiedad (licencia de tránsito) es obligatoria. Puede ser digital o física, pero siempre debes portarla.

Seguros, Placas y Revisión Técnica

El SOAT es obligatorio y no negociable. Sin SOAT no puedes circular, punto. Las placas las diseña el Ministerio de Transporte y hay 7 tipos diferentes según el vehículo.

La revisión tecnomecánica es súper importante: los carros nuevos la necesitan a los 2 años, y después periódicamente según el tipo de vehículo. Se hace en los CDA (Centros de Diagnóstico Automotor).

Los peatones también tienen reglas que cumplir. No pueden caminar por donde se les ocurra, y los conductores deben respetarles ciertos espacios y prelaciones.

Importante: Toda la info de revisiones y multas queda registrada en el RUNT. No hay forma de evitar el historial.

Alcoholemia: Lo Que Te Puede Costar Muy Caro

La Ley 1696 de 2013 establece cuatro grados de alcoholemia con sanciones que escalan rápidamente. Desde grado cero $20-30mg de etanol$ hasta tercer grado (más de 150mg), las multas van desde 90 hasta 1440 smdlv.

El primer grado de embriaguez $40-90mg$ te cuesta suspensión de 5 años en la primera vez, y la tercera vez te cancelan la licencia para siempre. Las multas van de 180 a 360 smdlv más días de inmovilización.

El segundo grado $100-149mg$ es donde la cosa se pone seria: 5 años de suspensión desde la primera vez, multas de hasta 720 smdlv y hasta 20 días de inmovilización del vehículo.

Consejo de oro: Si te niegas a hacer la prueba de alcoholemia o te das a la fuga, te cancelan automáticamente la licencia con multa de 1440 smdlv.

Sanciones por Alcoholemia y Normas de Circulación

El tercer grado de embriaguez es devastador: primera vez significa 10 años sin licencia, y segunda vez cancelación definitiva. Las multas llegan hasta 1440 smdlv con 90 horas de trabajo comunitario.

Al iniciar la marcha debes tomar precauciones y usar espejos (multa 15 smdlv si no lo haces). Para remolcar vehículos solo puedes usar grúa autorizada, excepto en emergencias con cable de 3-4 metros.

Está prohibido adelantar en intersecciones, cuando hay línea continua, en curvas, pendientes, cerca de pasos peatonales, por la berma o cuando la maniobra sea peligrosa. La visibilidad debe ser perfecta para adelantar.

Regla fundamental: Si reincides en cualquier grado de alcoholemia, aunque sea distinto al anterior, las sanciones se aplican según el nuevo grado detectado.

Velocidad, Estacionamiento y Lugares Prohibidos

Debes reducir velocidad a 30 km/h en zonas peatonales, escolares, cuando hay poca visibilidad, cerca de intersecciones o donde lo indiquen las señales. No hacerlo te cuesta 15 smdlv.

Para estacionarte correctamente, máximo a 30cm del andén y mínimo a 5m de intersecciones. La multa por mal estacionamiento es de 15 smdlv.

Está prohibido estacionarse en andenes, zonas verdes, vías principales, cerca de hidrantes, en doble fila, en curvas, ciclorutas, o donde interfiera con otros vehículos. También en zonas exclusivas para transporte masivo sin autorización.

Dato útil: En autopistas y zonas rurales debes estacionar por fuera de la vía con señales reflectivas y luces de peligro (multa 30 smdlv).

Normas de Estacionamiento y Seguridad

En zonas comerciales hay horarios específicos para carga y descarga que establecen las autoridades. Los comerciantes no pueden usar el espacio público frente a sus locales como estacionamiento exclusivo.

Las reparaciones en vía pública solo se permiten en emergencias, con señales visibles y estacionando a la derecha. En zonas rurales, coloca señales de peligro entre 50-100 metros del vehículo.

El cinturón de seguridad es obligatorio para conductor y acompañante. Los menores de 10 años no pueden ir adelante, y los menores de 2 años necesitan silla de seguridad atrás. Los vehículos no pueden exceder su capacidad de pasajeros.

Reglas básicas: Motor apagado al estacionarte, puertas cerradas siempre, y luces exteriores de 6pm a 6am en zona urbana (luz media).

Señalización Vial: Tu GPS Visual

Las señales de tránsito se dividen en tres tipos principales: reglamentarias (rojas con blanco) que prohíben, preventivas (amarillas con negro) que advierten peligro, e informativas $azules/verdes/marrones con blanco$ que orientan.

Las señales transitorias son naranjas y se usan para obras. Las marcas horizontales van pintadas en el asfalto, mientras que los dispositivos físicos van al costado de la vía.

Existe una jerarquía de señales: primero las órdenes de agentes de tránsito, luego señales transitorias, semáforos, señales verticales y por último horizontales. Multa de 30 smdlv por no respetarlas.

Clave de supervivencia: Las autoridades están obligadas a señalizar zonas prohibidas para taxis, Transmilenio, hospitales, etc. Si no hay señal clara, la prohibición no aplica.

Uso de Carriles y Prelación en Intersecciones

En vías sin velocidad reglamentada siempre ve por el carril derecho, usando los demás solo para adelantar. En vías de doble sentido con dos carriles, transita por la derecha y usa la izquierda con precaución para adelantar.

En intersecciones tiene prelación quien va a la derecha, excepto en glorietas donde quien ya está adentro tiene preferencia. Si vas en sentidos opuestos y uno gira a la izquierda, pasa primero quien va derecho.

Para girar a izquierda o derecha, busca el carril más cercano a tu giro con anticipación e ingresa a la otra vía por el carril correspondiente según el sentido de circulación.

Regla de oro: En pendientes, siempre tiene prelación el vehículo que sube. En glorietas, quien ya está circulando adentro tiene preferencia sobre quien quiere entrar.