Física
4 de dic de 2025
221
12 páginas
María Victoria Sarmiento-Pérez Pardo @araictoriaarmientorezardo_hc3w
Los motores de 4 tiempos son fundamentales en vehículos y maquinaria moderna. Estos motores realizan un ciclo completo... Mostrar más
El motor de 4 tiempos es un tipo de motor de combustión interna que completa su ciclo en cuatro movimientos del pistón. Es el motor más común en automóviles y muchas otras máquinas que usamos diariamente.
Este tipo de motor puede funcionar tanto con el ciclo Otto (usando gasolina y encendido por chispa) como con el ciclo Diésel (usando diésel y autoencendido por compresión). Lo interesante es que ambos tipos siguen el mismo principio de cuatro tiempos para generar energía.
💡 ¿Sabías que? En los motores de 4 tiempos, la gasolina y el aceite nunca se mezclan, lo que los hace más eficientes y duraderos que los motores de 2 tiempos.
Un motor de 4 tiempos es un motor de combustión interna que completa su ciclo en cuatro fases admisión, compresión, explosión/expansión y escape. Para completar este ciclo, el cigüeñal debe dar dos vueltas completas.
A diferencia de otros motores, en el de 4 tiempos la gasolina y el aceite nunca se mezclan ni tienen contacto entre sí. Esto mejora la eficiencia y reduce la contaminación que produce.
Para funcionar correctamente, este tipo de motor necesita varias piezas importantes como la bujía, válvulas, cilindro, cigüeñal y otras partes que trabajan coordinadamente para convertir la energía química del combustible en energía mecánica de movimiento.
Un ciclo termodinámico es el conjunto de transformaciones que ocurren en un fluido cuando vuelve a sus condiciones iniciales después de realizar trabajo. En los motores, este ciclo permite convertir el calor en movimiento.
El objetivo principal de estos ciclos es obtener trabajo aprovechando la diferencia de temperatura entre dos fuentes de calor. En un motor, el calor generado por la combustión es la fuente caliente, mientras que el ambiente actúa como la fuente fría.
🔄 Dato clave Para que un ciclo se considere completo, el sistema debe volver exactamente a las mismas condiciones iniciales de presión y temperatura. En los motores, esto ocurre cada dos vueltas del cigüeñal.
El diagrama presión-volumen muestra las diferentes etapas del ciclo Otto, donde la zona verde representa el trabajo útil que produce el motor, mientras que la naranja representa el trabajo de bombeo que consume energía.
El motor de 4 tiempos está compuesto por numerosas piezas que trabajan en perfecta sincronía. Las más importantes incluyen el pistón, que sube y baja dentro del cilindro; el cigüeñal, que convierte el movimiento lineal en rotatorio; y las válvulas de admisión y escape que controlan el flujo de gases.
La culata sella la parte superior del motor y contiene las válvulas, mientras que la bujía proporciona la chispa necesaria para iniciar la combustión en motores de gasolina. El árbol de levas controla la apertura y cierre de las válvulas con precisión.
El bloque motor es el cuerpo principal que contiene los cilindros, mientras que el cárter almacena el aceite necesario para la lubricación. Los sistemas de refrigeración evitan que el motor se sobrecaliente durante su funcionamiento.
🛠️ Importante Cada pieza del motor tiene una función específica y crítica. Si una falla, todo el motor puede dejar de funcionar correctamente.
El ciclo Otto (usado en motores de gasolina) se desarrolla en cuatro tiempos claramente definidos
Admisión El pistón desciende mientras la válvula de admisión está abierta, permitiendo que entre la mezcla de aire y combustible al cilindro. Es como cuando respiras profundamente llenando tus pulmones.
Compresión Con ambas válvulas cerradas, el pistón sube comprimiendo la mezcla. Esto aumenta la temperatura y presión, preparando la mezcla para una combustión más eficiente.
Explosión/Expansión La bujía genera una chispa que enciende la mezcla comprimida, produciendo una explosión controlada. Esta explosión empuja el pistón hacia abajo, generando la fuerza que mueve el motor. ¡Esta es la única fase que produce trabajo útil!
🔥 ¡Increíble! Durante la explosión, la temperatura dentro del cilindro puede alcanzar más de 2000°C en una fracción de segundo.
El ciclo Diésel sigue un proceso similar al ciclo Otto, pero con diferencias importantes
Admisión El pistón baja con la válvula de admisión abierta, pero a diferencia del ciclo Otto, solo entra aire (sin combustible). Este proceso ocurre a presión constante.
Compresión Con ambas válvulas cerradas, el pistón sube y comprime el aire de forma adiabática (sin intercambio de calor). Esta compresión es mucho mayor que en los motores a gasolina, llegando a temperaturas de unos 600°C.
Explosión/Expansión Aquí está la gran diferencia el combustible diésel se inyecta directamente en el cilindro cuando el aire está muy comprimido y caliente. No hace falta bujía, pues el combustible se autoenciende por la alta temperatura y presión.
🚀 Dato técnico En los motores diésel, la relación de compresión puede ser hasta de 221, mientras que en los motores a gasolina suele estar entre 81 y 121.
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La app es muy fácil de usar y está muy bien diseñada. Hasta ahora he encontrado todo lo que estaba buscando y he podido aprender mucho de las presentaciones. Definitivamente utilizaré la aplicación para un examen de clase. Y, por supuesto, también me sirve mucho de inspiración.
Pablo
usuario de iOS
Esta app es realmente genial. Hay tantos apuntes de clase y ayuda [...]. Tengo problemas con matemáticas, por ejemplo, y la aplicación tiene muchas opciones de ayuda. Gracias a Knowunity, he mejorado en mates. Se la recomiendo a todo el mundo.
Elena
usuaria de Android
Vaya, estoy realmente sorprendida. Acabo de probar la app porque la he visto anunciada muchas veces y me he quedado absolutamente alucinada. Esta app es LA AYUDA que quieres para el insti y, sobre todo, ofrece muchísimas cosas, como ejercicios y hojas informativas, que a mí personalmente me han sido MUY útiles.
Ana
usuaria de iOS
Solía tener problemas para completar mis tareas a tiempo hasta que descubrí Knowunity, que no solo facilita subir mi propio contenido sino que también proporciona excelentes resúmenes que hacen mi trabajo más rápido y eficiente.
Thomas R
usuario de iOS
Siempre era un desafío encontrar toda la información importante para mis tareas – desde que comencé a usar Knowunity, puedo simplemente subir mi contenido y beneficiarme de los resúmenes de otros, lo que me ayuda mucho con la organización.
Lisa M
usuaria de Android
A menudo sentía que no tenía suficiente visión general al estudiar, pero desde que comencé a usar Knowunity, eso ya no es un problema – subo mi contenido y siempre encuentro resúmenes útiles en la plataforma, lo que hace mi aprendizaje mucho más fácil.
David K
usuario de iOS
¡La app es buenísima! Sólo tengo que introducir el tema en la barra de búsqueda y recibo la respuesta muy rápido. No tengo que ver 10 vídeos de YouTube para entender algo, así que me ahorro tiempo. ¡Muy recomendable!
Sara
usuaria de Android
En el instituto era muy malo en matemáticas, pero gracias a la app, ahora saco mejores notas. Os agradezco mucho que hayáis creado la aplicación.
Roberto
usuario de Android
Solía ser realmente difícil recopilar toda la información para mis presentaciones. Pero desde que comencé a usar Knowunity, solo subo mis apuntes y encuentro increíbles resúmenes de otros – ¡hace mi estudio mucho más eficiente!
Julia S
usuaria de Android
Estaba constantemente estresado con todo el material de estudio, pero desde que comencé a usar Knowunity, subo mis cosas y reviso los geniales resúmenes de otros – realmente me ayuda a gestionar todo mejor y es mucho menos estresante.
Marco B
usuario de iOS
Siempre fue difícil encontrar los materiales adecuados para mis tareas. Ahora solo subo mis apuntes a Knowunity y obtengo los mejores resúmenes de otros - realmente me ayuda a entender todo más rápido y mejora mis notas.
Sarah L
usuaria de Android
Antes pasaba horas buscando en Google materiales escolares, pero ahora solo subo mis cosas a Knowunity y reviso los útiles resúmenes de otros - me siento mucho más seguro al prepararme para los exámenes.
Paul T
usuario de iOS
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Los motores de 4 tiempos son fundamentales en vehículos y maquinaria moderna. Estos motores realizan un ciclo completo en cuatro fases distintas que permiten generar movimiento a partir de la combustión del combustible. Vamos a entender cómo funcionan y qué... Mostrar más
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El motor de 4 tiempos es un tipo de motor de combustión interna que completa su ciclo en cuatro movimientos del pistón. Es el motor más común en automóviles y muchas otras máquinas que usamos diariamente.
Este tipo de motor puede funcionar tanto con el ciclo Otto (usando gasolina y encendido por chispa) como con el ciclo Diésel (usando diésel y autoencendido por compresión). Lo interesante es que ambos tipos siguen el mismo principio de cuatro tiempos para generar energía.
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Un motor de 4 tiempos es un motor de combustión interna que completa su ciclo en cuatro fases: admisión, compresión, explosión/expansión y escape. Para completar este ciclo, el cigüeñal debe dar dos vueltas completas.
A diferencia de otros motores, en el de 4 tiempos la gasolina y el aceite nunca se mezclan ni tienen contacto entre sí. Esto mejora la eficiencia y reduce la contaminación que produce.
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El objetivo principal de estos ciclos es obtener trabajo aprovechando la diferencia de temperatura entre dos fuentes de calor. En un motor, el calor generado por la combustión es la fuente caliente, mientras que el ambiente actúa como la fuente fría.
🔄 Dato clave: Para que un ciclo se considere completo, el sistema debe volver exactamente a las mismas condiciones iniciales de presión y temperatura. En los motores, esto ocurre cada dos vueltas del cigüeñal.
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Compresión: Con ambas válvulas cerradas, el pistón sube comprimiendo la mezcla. Esto aumenta la temperatura y presión, preparando la mezcla para una combustión más eficiente.
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Compresión: Con ambas válvulas cerradas, el pistón sube y comprime el aire de forma adiabática (sin intercambio de calor). Esta compresión es mucho mayor que en los motores a gasolina, llegando a temperaturas de unos 600°C.
Explosión/Expansión: Aquí está la gran diferencia: el combustible diésel se inyecta directamente en el cilindro cuando el aire está muy comprimido y caliente. No hace falta bujía, pues el combustible se autoenciende por la alta temperatura y presión.
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Esta app es realmente genial. Hay tantos apuntes de clase y ayuda [...]. Tengo problemas con matemáticas, por ejemplo, y la aplicación tiene muchas opciones de ayuda. Gracias a Knowunity, he mejorado en mates. Se la recomiendo a todo el mundo.
Elena
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Vaya, estoy realmente sorprendida. Acabo de probar la app porque la he visto anunciada muchas veces y me he quedado absolutamente alucinada. Esta app es LA AYUDA que quieres para el insti y, sobre todo, ofrece muchísimas cosas, como ejercicios y hojas informativas, que a mí personalmente me han sido MUY útiles.
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Solía tener problemas para completar mis tareas a tiempo hasta que descubrí Knowunity, que no solo facilita subir mi propio contenido sino que también proporciona excelentes resúmenes que hacen mi trabajo más rápido y eficiente.
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A menudo sentía que no tenía suficiente visión general al estudiar, pero desde que comencé a usar Knowunity, eso ya no es un problema – subo mi contenido y siempre encuentro resúmenes útiles en la plataforma, lo que hace mi aprendizaje mucho más fácil.
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Solía tener problemas para completar mis tareas a tiempo hasta que descubrí Knowunity, que no solo facilita subir mi propio contenido sino que también proporciona excelentes resúmenes que hacen mi trabajo más rápido y eficiente.
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